जनवरी 2010 में यूएपीसीएनएल के राजदूत कैप्टन क्रिस्टियान वैन हाइस्ट द्वारा स्पेन के ऊपर बोइंग 737 के कॉकपिट से ली गई यूएपी की तस्वीर।
जनवरी 2010 में यूएपीसीएनएल के राजदूत कैप्टन क्रिस्टियान वैन हाइस्ट द्वारा स्पेन के ऊपर बोइंग 737 के कॉकपिट से ली गई यूएपी की तस्वीर।क्रिस्टियन वैन हेइस्ट, यूएपी कोएलिशन नीदरलैंड्स। अनुमति से प्रयुक्त।

कैसे एक डच गैर-सरकारी संगठन ने UAP रिपोर्टिंग को आधिकारिक विमानन सुरक्षा चैनलों में शामिल किया और अब ब्रुसेल्स को निशाना बना रहा है।

जबकि संयुक्त राज्य अमेरिका में संसदीय सुनवाई और यूएपी फाइलों के संभावित विमोचन ने यूएपी की सुर्खियों पर हावी रहा है, यूरोप में एक कम प्रचारित प्रयास चल रहा है। नीदरलैंड में, विमानन पेशेवरों, सैन्य कर्मियों और कानून प्रवर्तन अधिकारियों का प्रतिनिधित्व करने वाली एक गैर-लाभकारी संगठन ने पिछले कई वर्षों से डच मंत्रालयों, यूरोपीय आयोग और यूरोपीय संसद के सदस्यों के पास यूएपी को एक वैध सुरक्षा और अनुसंधान मुद्दे के रूप में मानने के लिए लॉबिंग की है।

यूएपी कोएलिशन नीदरलैंड्स (UAPCNL) की स्थापना जोआचिम डेकर्स ने की थी, जो दो दशकों से अधिक के संगठनात्मक प्रबंधन अनुभव वाले एक पूर्व उद्यमी हैं। यह गठबंधन एक गैर-सरकारी संगठन (NGO) के रूप में कार्य करता है, जो उन पेशेवरों के लिए यूएपी रिपोर्टिंग को कलंकमुक्त करने पर केंद्रित है, जो आगे आने पर अपने करियर को जोखिम में डालते हैं। अक्टूबर 2024 में, डच सेफ्टी बोर्ड, ओन्डरज़ोक्सराड वोअर वेइल्डिगहेइड, या ओवीवी ने घोषणा की कि वह अपने मौजूदा सुरक्षा घटना फ्रेमवर्क के भीतर विमानन पेशेवरों से यूएपी रिपोर्ट स्वीकार करेगा। यह घोषणा उस वर्ष की शुरुआत में यूएपीसीएनएल और ओवीवी के बीच सीधे संवाद के बाद हुई।

ओवीवी एक स्वतंत्र डच प्राधिकरण है जिसे विमानन, समुद्री, रेल और अन्य क्षेत्रों में सुरक्षा-आधारभूत घटनाओं की जांच करने का अधिकार प्राप्त है। यूएपी को एक रिपोर्ट करने योग्य सुरक्षा श्रेणी के रूप में स्वीकार करने की इसकी तत्परता उस प्रकार के संस्थागत सामान्यीकरण का प्रतिनिधित्व करती है जिसकी वकीलों द्वारा लंबे समय से मांग की जा रही थी।

नीदरलैंड से परे, UAPCNL ने एक महत्वाकांक्षी यूरोपीय संघ-स्तरीय रणनीति अपनाई है। मार्च 2024 में, इस गठबंधन ने पूर्व पुर्तगाली एमईपी फ्रांसिस्को गुएरेरो के साथ मिलकर 30 से अधिक वर्षों में यूरोपीय संसद में पहले UAP कार्यक्रम का सह-आयोजन किया। उसी वर्ष बाद में, गठबंधन ने पूरे यूरोप की 15 UAP संगठनों द्वारा हस्ताक्षरित एक संयुक्त पत्र का समन्वय किया, जिसमें बेल्जियम, फ्रांस, जर्मनी, स्वीडन और यूनाइटेड किंगडम शामिल थे। 2025 में, यूरोपीय अनुसंधान क्षेत्र अधिनियम पर प्रतिक्रिया के हिस्से के रूप में, यूरोपीय आयोग को एक अलग अपील प्रस्तुत की गई, जो विशेष रूप से अनुसंधान कलंक पर केंद्रित थी और जिसमें प्रमुख वैज्ञानिकों सहित 36 सह-हस्ताक्षरकर्ताओं का समर्थन था।

यूरोपीय आयोग की प्रतिक्रिया सतर्क रही है। 2023 में, तत्कालीन आयुक्त थियरी ब्रेटन ने कहा कि यूरोपीय रक्षा एजेंसी के पास यूएपी से संबंधित कोई दस्तावेज़ नहीं थे और यूएपी यूरोपीय संघ अंतरिक्ष कार्यक्रम के दायरे से बाहर था। वर्तमान में कोई यूरोपीय संघ-व्यापी यूएपी रिपोर्टिंग तंत्र मौजूद नहीं है, और यूरोपीय संघ विमानन सुरक्षा एजेंसी (EASA) के पास यूएपी डेटा के लिए कोई विशिष्ट प्रोटोकॉल नहीं है।

आयोग को अपनी नीतिगत प्रस्तावों में, UAPCNL ने तर्क दिया है कि एजेंसी के अंतरिक्ष मलबे निगरानी प्रणालियों और इज़ाना-2ए लेजर स्टेशन जैसे मौजूदा ESA बुनियादी ढांचे को UAP अवलोकन के लिए पुन: उपयोग किया जा सकता है, जिससे वैज्ञानिक डेटा उत्पन्न होगा और साथ ही उपग्रह और अंतरिक्ष यात्रियों की सुरक्षा में भी वृद्धि होगी। जैसा कि द UAP ऑब्जर्वर ने अप्रैल 2026 में रिपोर्ट किया था, ESA ने UAP-संबंधी काम में भविष्य में भागीदारी की संभावना से इनकार नहीं किया है, हालांकि वर्तमान में इसके लिए कोई समर्पित कार्यक्रम या बजट मद नहीं है।

निम्नलिखित जोआचिम डेकर्स के साथ एक साक्षात्कार है, जिसे द यूएपी ऑब्जर्वर ने मार्च 2026 में लिया था, और स्पष्टता के लिए हल्के ढंग से संपादित किया गया है।


प्रश्न: डच सुरक्षा बोर्ड ने अक्टूबर 2024 में घोषणा की कि वह विमानन पेशेवरों से यूएपी रिपोर्ट स्वीकार करना शुरू करेगा। क्या आप हमें बता सकते हैं कि यह मील का पत्थर कैसे हासिल किया गया?

ज: "इस मील के पत्थर की ओर की यात्रा 2024 की शुरुआत में रणनीतिक पहुंच के साथ शुरू हुई, जिसका उद्देश्य रिपोर्ट किए गए पायलट के अनुभवों और मौजूदा सुरक्षा रिपोर्टिंग संरचनाओं के बीच की खाई को पाटना था। डच सुरक्षा बोर्ड (OVV) के साथ हमारी बातचीत के दौरान, हमने दो स्तंभों पर ध्यान केंद्रित किया: उड़ान सुरक्षा और विमानन पेशेवरों के प्रति देखभाल का कर्तव्य। हमने इस बात पर प्रकाश डाला कि कलंक पारदर्शी रिपोर्टिंग में एक बाधा के रूप में काम कर सकता है, जो किसी भी 'जस्ट कल्चर' (न्यायपूर्ण संस्कृति) के लिए एक मौलिक जोखिम है।

ओवीवी ने पुनः पुष्टि की कि उनके मौजूदा रिपोर्टिंग चैनल हमेशा से किसी भी सुरक्षा संबंधी घटना के लिए, जिसमें यूएपी भी शामिल है, खुले रहे हैं और खुले रहेंगे। साथ ही, इस संदर्भ में यूएपी की प्रासंगिकता पर पहले प्रकाश नहीं डाला गया था। इस अर्थ में, यह मील का पत्थर इस बात की बढ़ी हुई जागरूकता और मान्यता है कि ऐसी रिपोर्टें मौजूदा सुरक्षा ढाँचों के अंतर्गत आती हैं और उनके साथ समान स्तर की व्यावसायिक जांच-पड़ताल की जाएगी। यह विमानन पेशेवरों को बिना किसी हिचकिचाहट के अपने अनुभवों की रिपोर्ट करने का आत्मविश्वास देने के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है।"

प्रश्न: OVV के साथ कामकाजी व्यवस्था व्यवहार में कैसी दिखती है?

ज: "हमारी भूमिका पूरक है। जब कोई पेशेवर गठबंधन से संपर्क करता है, तो वे गठबंधन बोर्ड के साथ गोपनीय रूप से बात करते हैं या उन्हें हमारे राजदूत कार्यक्रम के माध्यम से एक साथी-से-साथी परामर्श मिलता है, जहाँ वे साथी विमान चालकों के साथ गोपनीय रूप से बात कर सकते हैं। हालांकि, हम हमेशा OVV को औपचारिक रिपोर्टिंग के लिए प्रोत्साहित और सुविधा प्रदान करते हैं। OVV इन्हें अपने मानक विमानन घटना चैनलों के माध्यम से संसाधित करता है। जहाँ एक ओर कोएलिशन गवाहों को उनके अनुभवों को संसाधित करने के लिए एक सुरक्षित आश्रय प्रदान करता है, वहीं OVV के पास यह आधिकारिक अधिकार है कि वह यह जांच करे कि कोई रिपोर्ट सुरक्षा जांच के मानदंडों को पूरा करती है या नहीं। हमारा समन्वय यह सुनिश्चित करता है कि कलंक की चुप्पी में कोई भी डेटा बिंदु खो न जाए।"

प्रश्न: गठबंधन पेशेवरों से रिपोर्ट एकत्र करता है। गोपनीयता से समझौता किए बिना, क्या आप बता सकते हैं कि क्या कोई मामला विशेष रूप से असाधारण रहा है — और क्या गठबंधन कोई प्रारंभिक निष्कर्ष निकाल पाया है?

ज: "हमें जो भी मामला मिलता है, वह महत्वपूर्ण है, न केवल गवाहों द्वारा प्रदान किए गए तकनीकी विवरण के उच्च स्तर के कारण, बल्कि आगे आने के लिए आवश्यक ईमानदारी और साहस के कारण भी। हालांकि कलंक धीरे-धीरे कम हो रहा है, फिर भी यह पेशेवरों के लिए चर्चा करने के लिए एक चुनौतीपूर्ण विषय बना हुआ है। यदि मुझे दो विशेष रूप से उल्लेखनीय घटनाओं पर प्रकाश डालना हो:

एक एयरलाइन कप्तान ने 1990 के दशक में एक अवलोकन की सूचना दी और फिर, उल्लेखनीय रूप से, 30 साल बाद उसी भौगोलिक स्थिति में एक समान UAP को देखा। उन्होंने तीव्र, गतिशील करतब दिखाने वाली तीन रोशनियों का वर्णन किया। उन्होंने इसे 'डॉगफाइटिंग' के रूप में बताया। जब आप उन रोशनी के बिंदुओं को जोड़ते हैं, तो आपको वह क्लासिक त्रिकोणीय विन्यास मिलता है जिसे दुनिया भर के गवाहों द्वारा प्रलेखित किया गया है।

हमारे पास एक अत्यधिक अनुभवी डच हेलीकॉप्टर पायलट का एक प्रलेखित विवरण भी है, जिसमें उनके विमान के ठीक ऊपर एक बड़े, काले यूएपी (UAP) से सामना होने का वर्णन है। सबसे खास बात यह है कि, देखने की इस घटना के दौरान, हेलीकॉप्टर का सारा संचार उपकरण काम करना बंद कर गया। यह घटना दशकों पहले ईरान में उड़ान भरते समय हुई थी और यह एक यूएपी (UAP) द्वारा विमानन तकनीक पर प्रत्यक्ष, भौतिक प्रभाव डालने का एक निर्णायक उदाहरण बना हुआ है।

नमूनों के संबंध में, हम ज्यामितीय आकृतियों और उच्च-गति वाले करतबों में एक सुसंगतता देख रहे हैं जो पारंपरिक प्रणोदन को चुनौती देती है। ये अलग-थलग 'गड़बड़ियाँ' नहीं हैं। ये प्रशिक्षित पर्यवेक्षकों द्वारा की गई बार-बार की जाने वाली अवलोकन हैं, जो उन भौतिक घटनाओं के हैं जो हमारे वाणिज्यिक और सैन्य उड़ानों के समान हवाई क्षेत्र में रहती हैं।"

प्रश्न: ईयू स्तर पर इसे कैसी प्रतिक्रिया मिली है, और क्या आप यूरोपीय संघ-व्यापी यूएपी रिपोर्टिंग ढांचे की ओर एक यथार्थवादी मार्ग देखते हैं?

ज: "ब्रसेल्स में अब तक की प्रतिक्रिया उत्साहजनक रूप से व्यावहारिक रही है। उत्पत्ति पर अटकलों के बजाय उड़ान सुरक्षा, कलंक और पारदर्शिता पर ध्यान केंद्रित करके, हमने यूरोपीय आयोग और संसद के भीतर खुले दरवाजे पाए हैं। हम अधिक सनसनीखेज कथाओं से बचते हैं, और इसके बजाय यूरोपीय संसद के 720 सदस्यों की इस जिम्मेदारी पर ध्यान केंद्रित करते हैं कि वे एक सुरक्षित और एकीकृत यूरोपीय आकाश सुनिश्चित करें। एक केंद्रीकृत ईयू यूएपी रिपोर्टिंग हब एक यथार्थवादी लेकिन दीर्घकालिक लक्ष्य है। जैसा कि हम अक्सर कहते हैं: यह एक मैराथन है, स्प्रिंट नहीं। हम एक स्थायी वैज्ञानिक और सुरक्षा संवाद के लिए बुनियादी ढांचा बना रहे हैं।"

प्रश्न: गठबंधन किन अंतर्राष्ट्रीय या यूरोपीय संगठनों के साथ काम करता है?

ज: "सहयोग हमारी रणनीति का मूल आधार है, और हमने यह साबित कर दिया है कि संख्या में ही ताकत होती है। 2024 में, पूरे यूरोपीय संघ, यूके और नॉर्वे की 15 यूएपी संगठनों के साथ मिलकर हमने यूएपी डेटा एकत्र करने, उसका विश्लेषण करने और उसे प्रकाशित करने के लिए एक आधिकारिक यूरोपीय संघ प्रक्रिया हेतु यूरोपीय आयोग से अनुरोध किया। हमने बहुविषयक अनुसंधान के लिए समर्पित वित्तपोषण के साथ, प्रासंगिक विमानन, सुरक्षा और अंतरिक्ष कानूनों में यूएपी के एकीकरण का भी आग्रह किया।

उस गति को बनाए रखते हुए, 2025 में, हमने यूरोपीय आयोग से एक औपचारिक अपील का नेतृत्व किया, जिसमें हमने यूएपी जैसे उभरते क्षेत्रों में अनुसंधान में बाधा डालने वाले कलंक से निपटने का आग्रह किया। इस पहल का 36 सह-हस्ताक्षरकर्ताओं के एक समूह ने समर्थन किया, जिसमें प्रमुख वैज्ञानिक और अन्य यूरोपीय यूएपी संगठन शामिल थे।

हम यह सुनिश्चित करने के लिए घनिष्ठ समन्वय में बने हुए हैं कि इस विषय को उस वैज्ञानिक कठोरता के साथ संभाला जाए जिसके वह हकदार है। यह महत्वपूर्ण है कि यूएपी संगठनों को पहचाना जाए और वे एक औपचारिक, व्यावसायिक क्षमता में एक साथ काम करें। आपके पाठकों के लिए मेरा संदेश सरल है: संगठित हों। चाहे आप किसी मौजूदा समूह में शामिल हों या अपने देश में एक नया शुरू करें, सामूहिक कार्रवाई ही सरकारी नीति पर सकारात्मक प्रभाव डालने का एकमात्र तरीका है। सरकारें एक व्यक्ति को अनदेखा कर सकती हैं, लेकिन वे एक एकजुट पेशेवर गठबंधन को नजरअंदाज नहीं कर सकतीं।"

प्रश्न: अगले एक से दो वर्षों में गठबंधन के सबसे महत्वपूर्ण लक्ष्य क्या हैं?

उ: "हमारा प्राथमिक ध्यान सैन्य, पुलिस और विमानन क्षेत्रों के भीतर यूएपी संवाद के सामान्यीकरण पर है। अगले दो वर्षों में, हमारा लक्ष्य 'स्वीकृति' से आगे बढ़कर सक्रिय नीति एकीकरण की ओर बढ़ना है। उदाहरण के लिए, हम चाहते हैं कि फ्लाइट क्रू, सैन्य और पुलिस ब्रीफिंग और सुरक्षा मैनुअल में यूएपी जागरूकता शामिल की जाए। इसे बनाए रखने के लिए, हम अपने समुदाय के समर्थन पर निर्भर रहते हैं। हमारा लक्ष्य एक ऐसा भविष्य है जहाँ किसी व्यक्ति को अपने करियर और जो उन्होंने देखा उसकी सच्चाई बताने के बीच चयन नहीं करना पड़े और जहाँ वैज्ञानिक बिना किसी कलंक या परिणाम के UAP पर शोध कर सकें।"


UAPCNL के साथ, नीदरलैंड यूएपी विषय पर यूरोप के अग्रदूतों में से एक के रूप में उभर रहा है। डेकर्स के अपने शब्दों में, पेशेवरों से गठबंधन द्वारा एकत्र किए गए मामले बिलकुल भी सामान्य नहीं हैं। उनकी रणनीति — जो सुरक्षा-आधारित है और जानबूझकर अटकलों से मुक्त है — ने पहले ही ठोस परिणाम दिए हैं, खासकर उस कलंक को तोड़ने में जो लंबे समय से पायलटों और अन्य पेशेवरों को चुप रखता आया है। यदि यूरोप में यूएपी बातचीत को आगे बढ़ाने का कोई मॉडल है, तो यह वही हो सकता है, और कोई केवल यही उम्मीद कर सकता है कि अन्य ईयू सदस्य राज्य और संस्थान इस पर ध्यान दे रहे हैं।

जोआचिम डेकर्स यूएपी कोएलिशन नीदरलैंड्स के संस्थापक और अध्यक्ष हैं। संगठन से उनके संपर्क फ़ॉर्म और uapcoalitienederland.nl पर संपर्क किया जा सकता है।